地铁2号线三期、地铁8号线一期、还有地铁3号线三期都将在10月28日开通，届时，深圳城市轨道交通网规模将超过400公里，轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地。
据悉，在地铁建设方面，深圳将持续保持平均每年200公里以上的建设强度，到2035年，深圳将平均每年开通两条地铁新线。
地铁2号线三期工程西起已运营2号线终点新秀站，终至莲塘站，顺接8号线一期工程，是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线，线路长3.9公里，设站3座，全线为地下线路。
站点情况：
莲塘口岸站：莲塘口岸站位于罗沙公路以南，延芳路以西，西岭花园西侧山脚，为地下三层岛式站台车站。
仙湖路站：仙湖路站位于国威路与仙湖路交叉口处，车站沿着国威路东西向敷设，为地下二层岛式站台车站。
莲塘站：莲塘站位于国威路与畔山路交叉口处，车站沿着国威路东西向敷设，为地下二层岛式站台车站。
地铁8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站站后折返线接出，起于梧桐山南站，终点为盐田路站，后接包含大梅沙站、小梅沙站的8号线二期工程（在建），线路全长12.34公里，包含6站6区间。其中梧桐山南站可与2号线三期相连。
8号线一期由2号线三期莲塘站站后接出，途经罗湖区、盐田区，终至盐田路站，线路开通后将与2号线三期工程贯通运营。
站点情况：
梧桐山站：梧桐山站位于罗湖区罗沙路北侧，车站横跨公交集团地块及梧桐山国家风景管理区。该站为地下两层岛式站台车站。
沙头角站：沙头角站位于深盐路与园林路交叉口处，沿深盐路东西向布置，为地下两层局部三层岛式站台车站。
海山站：海山站位于盐田区深盐路，香径南街与海山路之间。为地下两层岛式站台车站。
盐田港站：盐田港站位于盐田区深盐路与海景二路交叉口西侧，东部阳光花园小区和威明电子有限公司之间，为地下两层岛式站台车站。
深外站：深外站起于深圳外国语学校西侧山体，向东北方向下穿中青一路布置，敷设至梧桐山大道前。车站西北侧为海桐居和云顶道住宅区，东侧为深圳外国语学校宿舍楼，东南侧现状为山体。
盐田路站：盐田站位于盐田区盐田路与东海道交叉口西侧，北部富基金港小区和佳兆业停车场之间，为地下两层双岛四线式站台车站。
地铁3号线三期南延线起于既有3号线益田站，终点设福保站，线路长1.5公里，设站1座，全部为地下线。
站点情况：
福保站：位于红花路与益田路交叉口西侧，沿红花路布置。车站为地下两层岛式车站，全长550米。
出入口分布：
A出入口南侧为四层福田保税区综合服务中心，相距8.2m ;
B出入口处于保税区中心广场;
C出入口分C1、C2出入口，
C1出入口边上为27层城市3米6公寓，
C2出入口北侧为深福保大厦，位于建设银行门口;
D出入口北侧为29层东海苑，相距8.3m;
E出入口西侧为长平商务大厦3层裙楼，相距约20m;
F出入口北侧为2-10层长宝大厦，相距约7m。
进展：9月6日凌晨4:30，3号线三期信号系统成功接入既有系统，标志着3号线信号系统，具备全线安全载客的能力为即将进行的3号线全时刻表演练和初期运营前安全评估提供了条件。
8月18日，深圳地铁6、10号线开通，两条新线共计78.7公里。深圳城市轨道交通也正式跨入“10线运营、多线建设”的发展阶段，运营里程达383公里，位居全国前列。
地铁8号线、2号线三期、3号线三期等线路开通后，深圳地铁运营网络将超过400公里，轨道交通网络服务将从中心城区扩展到盐田等片区。
分享到：
